葉隆新車駕到保時捷911Cahellip

對于保時捷911,沒有必要介紹太多。它代表速度和激情。911Carrera是高性能跑車的代名詞,已有40多年的歷史。做為現如今保時捷汽車系統軟件中最歷史悠久的車系,它不但承繼了911汽車系統一個半多新世紀至今的性能演化,并且極致地結合了平時應用性。

就外觀而言,正面采用了新的形狀,使外觀更具動感。橢圓前大燈組和圓潤的前包圍保留了911車系一貫的設計風格,同時矩形的前進氣口為新車增添了一份硬朗。全新的照明設計、集成在雙氙主前照燈中的標志性四點式發光二極管日間行車燈,网上体育投注网站以及比以前車型更長的轉為指示燈。側面線條很好地體現了其家族式的流背設計,而作為一款超跑,流線型的車身和大尺寸的輪轂自然必不可少。保時捷911carrera使用前后輪圈和輪胎的混合。前輪標配19英寸,后輪標配20英寸。

內飾方面,五星表式儀表臺,但除中心的時速表為機械指針式外,左右兩側的四個表盤均已升級為液晶屏幕顯示,顯示內容包括時速、水溫、機油溫度、油量等信息。與此同時,新車配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤、電子擋把,而中心的空調出風口和空調控制區也被移動到了擋把前方的中控臺T形區域的拐角處。所有坐椅均可標配座椅加熱功能。通過坐墊和靠背加熱,對于前排坐椅還可以通過側墊加熱。也可應要求提供座椅通風功能。駕駛員和前排乘客坐椅可電動調節靠背角度、坐椅高度、前后位置、坐墊角度和深度以及腰部支撐和轉為柱。后排座椅提供了驚人的舒適性和后部額外的存儲空間。駕駛員和前排乘客坐椅可電動調節靠背角度、坐椅高度、前后位置、坐墊角度和深度以及腰部支撐和轉為柱。

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